ксенон на мокрой дороге

Начинаем инсталляцию. Снимаем корпус воздушного фильтра и фильтрующий элемент.

« Ответ #1 : 07 Апреля 2009, 04:21:33 »

ломаю L200/FX35 по очереди ~Местоположение: МО по Ярославке

ОффлайнВозраст: 34

Есть технические вопросы? Пишите на .

« Последнее редактирование: 07 Апреля 2009, 04:41:17 от GooLYVER »

Головной свет нашего автомобиля мягко говоря не самая его сильная сторона.  На городских скоростях, да еще на дорогах с искуственным освещением худо-бедно справляется.  Но стоит только выбраться на загородную магистраль, да еще на влажное покрытие, сразу становится очевидно, что разницу между включенными и выключенными фарами с места водителя уловить нелегко. Выход вроде-бы очевиден установка «ксеноновых» ламп. Но тут возникает несколько вопросов, которые в принципе не новы.   Первое это то, что устанавливая «ксенон» на наш автомобиль мы становимся нарушителями ПДД, т.к. установка газоразрядных ламп разрешена только при наличии автоматического корректора светового пучка и омывателей фар.  И если омыватель у большинства имеется, то вот с автокорректором сложнее.  Второй вопрос морально-этический. Дело в том, что газоразрядные лампы требуют установки  других рефлекторов или отражателей, которые настроены на распределение светового пучка от  источника света в виде точки , а не спирали и изготовлены с учетом смещенного фокуса газоразрядной лампы в сравнении с галогеном. Пренебрежение этим  дает размытие светового пучка, что влечет за собой ослепление встречных  и попутных водителей.  При этом регулировка только снижает этот эффект, но убрать его не в силах. Загрязнение фар только усугубляет ослепление. Если решились на установку «ксенона» - держите фары в чистоте и отрегулированными.  С момента приобретения автомобиля во мне боролись темная и светлая половины . Первая хотела видеть куда едет и требовала поставить «ксенон», вторая не хотела слепить соседей на дороге и просила воздержаться от установки)). Но вот наступило 23 февраля и мне моя супруга подарила два!!! Комплекта «ксенона» - ближний и дальний. Темная сторона победила нокаутом, теперь расскажу как ставил.И так имеем два к-та «ксенона» с температурой 4300 (все, что больше только ухудшает видимость в особенности на мокрой дороге) и цоколями HB4 ближний и HB3 дальний:

« : 07 Апреля 2009, 04:21:15 »

ломаю L200/FX35 по очереди ~Местоположение: МО по Ярославке

ОффлайнВозраст: 34

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Тема: Ставим "ксенон" на ТБ  (Прочитано 21143 раз)

Страницы: [1] ...   

Пожалуйста, или .

Добро пожаловать, Гость

05 Февраля 2013, 08:59:44

Форум Российского Клуба Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Ставим "ксенон" на ТБ